本报讯（记者 洪珊）10月28上午，随着最后一片32.7米T梁稳稳架设在桥墩上，甬金衢上高速公路金华城区段金华南互通A匝道2号桥顺利完成架梁。截至目前，甬金衢上高速公路金华城区段梁板架设工作已完成近80%，为项目全线通车奠定了坚实基础。
“目前婺城段的施工重点主要集中在金华南互通A匝道2号桥和金长垄大桥。”甬金衢上高速公路金华城区段工区主任李岩告诉记者，随着A匝道2号桥完成架梁，施工团队将迅速转入桥面系附属工作。与此同时，金长垄大桥的梁板架设工作正全力推进，预计将于下个月初全部完工。
作为浙江省“十四五”规划的重点项目之一，甬金衢上高速公路金华城区段项目于2023年8月1日开工，东起金东区岭下镇，设岭下枢纽与金丽温高速相接，终于金华经济技术开发区的汤溪镇上境村，总用地约4591亩。按照施工计划，预计将于2026年12月份完成沥青路面的施工。
当前，正值施工关键。李岩表示，项目横跨多条交通主干道，周边车流量大，给施工带来严峻挑战。为最大限度降低对现有交通的影响，项目采用“边通车边施工”模式，在保障道路通行能力的同时，科学有序推进建设进度。项目管理团队多措并举，一方面不断优化运梁路线和施工组织模式，另一方面借助交通组织推演器进行全过程模拟演练，反复模拟梁板运输、安装全过程，确保梁板架设工作安全、高效、保质保量完成。
据了解，项目主线设计双向六车道，速度120公里/小时，建成后将大幅提升车辆通行效率。
值得一提的是，整个项目共设置了6处互通式立体交叉，其中包括2处枢纽互通和4处一般互通，分别位于岭下镇、雅畈镇、苏孟乡、长山乡、琅琊镇、汤溪镇。同时同步建设1条连接线，即长山互通连接线。“这意味着平均每八公里就有一个高速枢纽，将极大地方便沿线居民的出行。”李岩表示。
项目全线贯通后，将与沪昆高速、长深高速连接成网，推动金华城区高速公路环线形成，促进区域交通一体化，极大提升金华地区交通出行能力，对带动金华城区产业集聚，促进区域经济社会协调发展具有重要的作用。
眼下，在婺城，一个个大干快上的重大项目、一幕幕热火朝天的施工景象正在如火如荼地上演。在“冲刺四季度”的奋进号角下，婺城多个重点交通项目持续刷新“进度条”，勾勒出婺城全速竞跑、奋楫争先的拼搏姿态。近年来，婺城区紧紧围绕“交通强区”建设，持续推进全区交通项目建设的稳进提质，切实把区位优势、枢纽优势转化为开放优势、发展胜势，为婺城经济社会高质量发展提供坚强保障。
